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某副市长在市机关公务用车管理工作推进会上的讲话

2025-05-19 投稿人 : 佚名 围观 :次 0 评论
某副市长在市机关公务用车管理工作推进会上的讲话

　　今天，我们召开全市机关公务用车管理工作推进会，主要任务是深入贯彻习近平总书记关于机关事务工作的重要指示精神，全面落实中央八项规定及其实施细则，总结近年来我市公务用车管理成效，分析当前形势任务，部署下一阶段重点工作。刚才，市机关事务管理局通报了全市公务用车管理专项督查情况，部分单位作了交流和表态发言。下面，我讲三点意见。

　　一、提高政治站位，深刻认识加强公务用车管理的极端重要性

　　(一)加强公务用车管理是践行"两个维护"的具体行动。公务用车管理看似小事，实则关乎党政机关形象，关乎全面从严治党成效。从中央巡视反馈和近年来查处的案例看，"车轮上的腐败"问题屡禁不止，有的变相配备超标车辆，如某省直单位以"特种专业技术用车"名义违规购置3.0T越野车;有的违规借用下属单位车辆，某市交通局长期占用企业5辆商务车用于日常办公;有的既领车补又坐公车，某县农业农村局3名班子成员违规享受双重待遇。这些现象严重损害了党和政府形象，更在群众中造成"官老爷做派"的恶劣影响。我们必须从政治高度看待公务用车管理，把规范用车作为检验"四个意识"的试金石，作为落实中央八项规定精神的切入点。要深刻认识到，每辆公车都承载着党的形象，每次用车都体现着作风建设成效，必须以"抓铁有痕"的力度整治"车轮上的歪风"，以实际行动践行"两个维护"。

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　　(三)健全"三项机制"，强化制度刚性约束。一是健全审批监管机制，建立"用车申请-审批调度-轨迹回放-费用结算"全流程线上审批系统，重大活动用车实行"一事一报"制度，严禁先用车后补单。二是健全成本管控机制，推行"定额包干、节约留用、超支不补"经费管理模式，建立单车百公里油耗、维修费用考核标准，对连续超标车辆强制封存。三是健全监督问责机同志们：同志们：制，将公务用车管理纳入巡察、审计重点内容，建立违规问题线索直报制度，对违规用车问题既追究当事人责任，又倒查主体责任和监督责任。

　　同志们，公务用车管理是机关事务工作的"窗口"，是作风建设的"风向标"。各级各部门要以本次会议为新起点，以"抓铁有痕、踏石留印"的劲头，推动公务用车管理再上新台阶，为建设节约型机关、廉洁型机关作出新的更大贡献!

　　我就讲这些，谢谢大家!

标签 机关公务用车管理
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