关于汽车行业高质量发展的调研报告

汽车类商品市场规模超过4万亿元,占社会消费品零售总额的10%,是我国居民消费的重要组成部分。2022年国内汽车销量2686.4万辆,同比增长2.1%,2023年1-5月份汽车类商品零售为17893亿元,同比增长8.9%,消费回升势头明显,而**2022年全年上牌辆为46698辆,同比下降8.78%,2023年1-4月上牌辆累计14231台,同比下降8.84%,出现了较严重的下滑情况。**要扩大汽车类商品消费、拉动整体消费能力就必须加快转型升级,提速**东路汽车大板块的落地,让新增长点不断涌现就显得尤其重要。
一、主要问题
相较于全国汽车销量正向增长率,**市汽车销售为负数,主要存在以下问题:
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(四)重视汽车后市场发展行业。加强汽车后市场建设,充分释放汽车后市场潜力。汽车后市场是指汽车销售之后的一系列服务和产品市场。它包括汽车维修、保养、零部件更换、车载电子产品安装、汽车美容等各种服务和配件销售,以及二手车的买卖交易。汽车后市场的主要目标是满足车主的个性化需求、提供车辆维修和保养的支持,并为车主提供更好的驾乘体验。随着年轻消费群体日益成为汽车消费市场的主力,个性化时尚化消费需求日益明显,对汽车改装、美容等功能性需求十分旺盛。在美日欧等成熟汽车市场,汽车改装比例高达80%,相关支出占后市场交易金额的40%。每辆车生命周期中,后市场相关支出总金额约为该车销售价格的2至3倍,而汽车改装、美容将是重要的组成部分,仅自主改装(DIY)用品销售额就占到约20%。2020年我国汽车后市场规模约为1.4万亿元,到2025年将达到2万亿元。据测算,我国汽车改装业务份额每提高到1个百分点,将拉动140亿―150亿元相关消费支出,增长潜力可观。整合汽车后市场,并大力发展汽车交易市场,以满足市民日益增长的出行需求,才能有效地提振**区消费信心、拉动整体消费和稳定经济大盘。
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