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在2024年全市货车网约车司机群体党建工作推进会上的汇报发言

2024-11-17 投稿人 : 佚名 围观 :次 0 评论
在2024年全市货车网约车司机群体党建工作推进会上的汇报发言

尊敬的各位领导，同志们：

　　近年来，**县坚持把深化货运行业党建作为“定题破题”攻坚行动重点，贯通“健全制度机制、夯实党建基础、激发党员动能、鼓励企业首创”四条路径，以党建引领推动货运行业蝶变提升。

　　健全制度机制，“独角戏”变“协奏曲”。**县瞄准“司机、企业、行业”三大切口，聚焦需求，健全机制，推动形成多方联动格局，凸显党建引领优势，推动行业良性发展。建立联动协同机制。构建“县委非公经济和社会组织工委统筹指导、县交通运输行业党委牵头抓总、相关部门配合联动、货运企业主体推进”的“1+N”协同机制，制定《**县党建引领货运行业高质量发展联席会议制度》，先后召开党建工作联席会议，协调解决规范路面综合执法流程、行政审批流程简化等问题。如，针对货车司机关心的行车执法事项，交通执法相关部门提出20条温馨提示，获得货车司机认可。选取龙头企业**县忠兴汽车运输有限公司为试点，设立行业党委企业工作站，相关单位定期开展政策宣讲、司机关爱、议事协商、意见征集等工作。完善诉求直通机制。建立“普通司机—党员—党组织—行业党委”诉求直通机制，形成“收集诉求、分析研判、即时转办、反馈回访”的管理闭环，及时解决货车司机的急难愁盼问题，累计收到货车司机诉求322件，办结309件。创建多元帮扶机制。联合人力资源和社会保障部门及团委、妇联，在国道沿线，依托货运企业、超限监测站、交警中队驻地、加油(加气)站等地建设“司机之家”8个，服务货车司机群体6000余人次。聚焦关心关爱货车司机群体及家属，举办劳动权益保障、子女助学、安全警示教育等活动15场。

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　　鼓励企业首创，“小个体”变“大产业”。**县通过自主运作、自我完善，推动全行业实现“散乱小”到“大集群”的转变。优化行业规范。在现有法规制度基础上，依托行业党委定期组织召开行业规范研讨会，出台《**县货运行业行为规范和指导准则》，切实解决普货运输企业“挂而不靠”“挂而不管”、车辆动态监管不到位等问题。加强行业监督。充分发挥党员监督员作用，对行业内不当竞争、车辆违章、安全隐患等现象予以曝光纠治，先后解决52个问题隐患。全县货运企业形象显著提升，群众认可度、满意度不断增强。抓好行业发展。由县交通主管部门牵头打造的“祁路通”物流信息平台小程序，整合链入货运企业自有平台，利用科技手段探索解决平台压价问题，免费发布货源信息，拓展货源渠道，促推良性竞争，有力推动货运行业平稳长效发展、形成产业集群。

　　以上发言，不当之处，请各位领导和同志们批评指正，谢谢!

标签 网约车司机群体党建
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