提升农村交通运输服务水平有关做法

为切实化解两项改革后镇村联网通路问题,满足群众出行新需求,XX县着力以交通聚合民心、保障民生、动员民力,通过完善路网建设、定制专项服务、下沉管养责任,切实确保人畅其行、货畅其流,有效疏通乡村振兴的“毛细血管”。
一、交通+民心,打通合并“最后一公里”
针对两项改革后部分新老镇村间道路不通、合并不彻底的问题,着力做好排查、编制规划、加快投建,确保以“路合”带动“心合”。一是开展路况摸排。采用遥感技术和“XX路通”APP,对两项改革后的路况开展全面排查,目前共摸排出被撤并乡镇与中心镇、被撤并村与建制调整后的村之间的断头路、联网路960余公里。二是编制路网规划。邀请专业交通路网规划公司,结合现有农村路网、前期摸排成果,以及全县产业布局发展现状和规划,初步形成《XX县农村公路路网规划》,对农村路网进行重新规划调整,并分片区征求各乡镇群众意见。三是推进路网建设。采取政府主导、村民自筹模式,开展竞争立项,推动两项改革后农村公路路网建设。目前,幸福至鲁班、双胜至忠孝、建设至XX项目已进入勘察设计和招投标阶段,正在实施村道窄路加宽74公里。
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三、交通+民力,织密管养“群众责任网”
针对路网管养资金缺口大、管护力量弱等问题,利用两项改革后镇村人口普遍增长契机,切实推动管养责任“下沉到底、群策群力”。一是“村民自治”护好农村路。采取公推民选、无职党员设岗定责、整合农村人居环境保洁力量、鼓励运输和种养殖大户承包等方式,在各村推选“路长”“护路员”“养护员”,负责村道日常巡查、清扫保洁、抢通保畅等工作,引导群众参与到村道公路管理养护日常工作中,变“公家事”为“自家事”。二是“村民投入”稳定资金源。根据两项改革后村社人口普遍增多的实际,采取上级主管部门争取一点、本级财政投入一点、农村公共运行维护和人居环境整治资金整合一点、群众一事一议筹集一点的办法落实养护资金,形成稳定的投入来源。三是“村民受益”保障积极性。明确路面保洁、路肩培护、边沟清理、路域环境等管护标准,建立公路养护巡查和安全隐患排查治理等管理监督机制,对于村道养护表现突出的个人,在村民大会中予以表彰,并在推选村后备干部中优先考虑,走出一条发动群众、依靠群众的村道养护之路。
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